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基础性能都需要完善,那些云里雾里的、遥不可及的“黑科技”,暂时还是不要多吹了。 4、续航虚标:坑了多少消费者? 续航虚标是新能源汽车的老大难问题。 新能源汽车有各种优势,但不少
315晚会爆出新能源汽车存在虚假营销、延迟交车、售后服务差等问题,这也许是比亚迪新能源汽车销量猛跌的主要原因,比如在续航里程上,官方给出油电混动新能源汽车
3 1 5 wan hui bao chu xin neng yuan qi che cun zai xu jia ying xiao 、 yan chi jiao che 、 shou hou fu wu cha deng wen ti , zhe ye xu shi bi ya di xin neng yuan qi che xiao liang meng die de zhu yao yuan yin , bi ru zai xu hang li cheng shang , guan fang gei chu you dian hun dong xin neng yuan qi che . . .
电动汽车续航“虚标”的问题困扰着很多车主。有的车标称有400公里的续航,实际只能跑150公里,缩水超过一半,这突破了用户可承受的底线。类似的问题在各类投诉平台上屡见不鲜,用户们利
一位车主称:“零跑T03,续航403实际250左右,充满电只显示390的续航,车子内部异响严重,售后一直踢皮球不去真正处理问题。”另有一位零跑C01车主称其购车后两个月内发现车辆实际满电续航200km左右,与
同样因为续航里程被投诉到黑猫平台的还有哪吒汽车。车主称，官方标称续航401km，按工信部百公里耗电11.8算，理论续航326公里，但实测下来只有200-230km之间左右。车主怀疑品牌申报4
01 续航虚标:飞凡“实火”,“续航最实”大众翻车 要说新能源汽车市场最大的骗局,续航续标必须首当其冲。 在车质网上,续航虚标一直都是新能源汽车被投诉的热门
315晚会爆出新能源汽车存在虚假营销、延迟交车、售后服务差等问题,这也许是比亚迪新能源汽车销量猛跌的主要原因,比如在续航里程上,官方给出油电混动新能源汽车纯电续航里程科达80公
其中,续航里程锐减、与官方宣传不符成为新能源汽车投诉的重灾区。 续航骤降,车主陷里程焦虑 今年央视3·15晚会投诉平台发布的汽车热点投诉显示,汽车消费的投诉集中在旧车新卖、捆绑
作为近年来国家大力发展的重点,新能源汽车增势迅猛。而在其快速崛起的背后,随着消费群体的日益增大,投诉之声亦不绝于耳。其中,续航里程一项频遭“控诉”。 根据合众汽车对意向客户调研的统计显示,
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