日产Sylphy（英语：Nissan Sylphy，日语：日产・シルフィ）是2000年代由日本日产汽车生产发售的紧凑型轿车，为日产Bluebird及日产Primera车系的后继车款，在中国大陆的正式翻译则为「轩逸」。 1990年代末期，日产汽车旗下的家庭房车Sunny走到了产品分水岭，日产。
日产汽车（日语：日产自动车／にっさんじどうしゃ Nissan jidōsha */?，英语：Nissan Motor；简称日产（NISSAN））是源自日本的跨国汽车制造商，总部位於横滨港未来开发区，日产为日本歷史上第一家专制汽车的企业，於1933年成立，是日本第二或三大汽车制造商，销量和营业额与新。
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ri chan qi che （ ri yu ： ri chan zi dong che ／ に っ さ ん じ ど う し ゃ N i s s a n j i d ō s h a * / ? ， ying yu ： N i s s a n M o t o r ； jian cheng ri chan （ N I S S A N ） ） shi yuan zi ri ben de kua guo qi che zhi zao shang ， zong bu wei yu heng bin gang wei lai kai fa qu ， ri chan wei ri ben 歷 shi shang di yi jia zhuan zhi qi che de qi ye ， yu 1 9 3 3 nian cheng li ， shi ri ben di er huo san da qi che zhi zao shang ， xiao liang he ying ye e yu xin 。
日产Tiida（日语：日产・ティーダ）是由日本日产汽车公司自2004年起制造贩售的紧凑型轿车（compact car）。由於日产汽车和法国雷诺汽车具有联盟合作关係，该款车之底盘（称为「B平台」）与第二代雷诺Mégane、第三代March共用，但前二者延长其轴距而成。此款车。
日产风度（英语：CEFIRO，日语：セフィーロ）是一款由日产汽车公司于1988年-2003年推出的中型车，在海外曾以日产Maxima、日产Teana、英菲尼迪 I30/I35、日产QX、雷诺·三星SM5的名义发行。 1988年9月1日上市，以填补日产蓝鸟、日产公爵、日产。
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日产Livina（英语：Nissan Livina）是一款由日本神奈川县日产技术中心进行设计、研发工作，所开启的系列新车，並以「active and high quality」为产品概念。於2007年10月在台湾正式发表Livina 1.6L两排5人座、Grand Livina 1.8L三排7人座。。
美产GT-R是日产汽车于2007年12月6日在日本发布的超级跑车。 2013年9月30日，GT-R於德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm驾驶下成绩达7.8分钟，名列第10，比另一款日系高性能跑车雷克萨斯LFA的成绩更好，是日系高性能跑车在该赛道做出的最佳成绩，被普遍认。
日产X-Trail，在中国大陆也译作日产奇骏，是一款由日产汽车於2000年在日本推出的休旅车，主要竞爭对手为丰田RAV4和本田CR-V等车，自2000年生产至今。 于2000年推出，采用日产FF-S平台，动力方面分2.0升自然吸气直列四缸引擎（代号QR20DE）和2。
U13型系（1991年-1995年） U14型系（1996年-2001年） 目前，这款车在中国大陆地区，东风汽车曾制造U13型系，现已停产。不过深色的蓝鸟汽车至今依然可以在中国见到。另外，东风日产现售的名为蓝鸟的车型实为日产Lannia,与01年即已停产的蓝鸟车系无任何联系。 在台湾，这款车。
日产Skyline是日产汽车生产的前置后驱的中型轿车，自1967年生产至今，总计发行了十三代，前身为Prince生产并发行的同名车型。 於1957年由王子汽车工程师樱井真一郎研发，配备1.5升GA-30引擎、另外提供1.9升GB-4直列四缸引擎，能产生60匹马力。可选三速自动变速箱或四速手动变速箱。
日产Skyline GT-R（Nissan Skyline GT-R）是基于日产Skyline的高性能车型。于1969年-1974年、1989年-2002年间生产，特别是1989年-2002年间生产的R32/R33/R34三代车型皆有配备双涡轮增压直列六缸引擎和四轮驱动，这两大要素使其在各种赛车运动。
2kg-m/4400转。二代TEANA全车系皆搭配3.5代XTRONIC CVT无段变速箱，2.5/3.5升的车型並附上六速手自排的模式。 中国大陆的第三代TEANA(L33)以日产在美国推出的Altima（日语：日产・アルティマ）为基础，同样搭载2.0、2.5、3.5升三种车款，其中2.5升由新型的QR25DE直列四缸发动机取代2。
日产NV200是日本日产汽车于2009年推出的一个基于雷诺日产三菱联盟B级平台延伸出来的轻型商用（英语：Light commercial vehicle）厢型车系列，属于面向全球推出的具有战略意义的车型，在日本同类车市场中占有率第一。NV200的“N”，指“新世代”（New。
Civilian的生产可追溯至1959年。其时日产於旗下之卡车型号Caball（日产・キャブオール）加上了客车车身，並推出市场。后来此款小巴於1962年正名为日产Echo（日产・エコー）。 当时的第一代已经把车门设於前车轴之后。这既是考虑到原来卡车底盘之本质，也是日本小型巴士之原型基础。 日产於1966年改良了日产Echo的车身，与前代相比较具流线型。。
英菲尼迪（日语：インフィニティ）是日本车厂日产汽车的豪华汽车品牌，1989年11月8日在北美洲首先开始销售，和Acura、Lexus並列为日本三大豪华汽车品牌。 英菲尼迪于1989年11月8日成立于北美。至今已在全球50个国家和地区开展业务。 2012年5月22日，英菲尼迪总部移入香港花旗银行大厦，。
日产汽车于2006年发表的紧凑型跨界休旅车系列，也是日产欧洲设计中心历经3年左右的时间设计出来的第一款车型，同时也是日产在欧洲的战略车型。 “Qashqai”这一名字取自伊朗西南部居住在沙漠地带讲突厥语的游牧部族卡什加人。 该车在日本和澳大利亚销售的第一代车。
日产Sunny（英语：Nissan Sunny，日语：日产・サニー）是由日本日产汽车於於1966年至2004年期间生产的小型车或轿车，歷经九代的车型变革，日本市场於2004年开始改由日产Tiida及日产Sylphy后继。台湾裕隆汽车正式翻译为「速利」，在中国大陆的正式翻译则为「阳光」，在港澳的正式。
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日产汽车于2002年推出的中型跨界休旅车系列。Murano这名称来自於义大利一座叫做穆拉诺的小岛，该岛以精细华丽的琉璃工艺著名，日产將该名用於2002年所推出的豪华跑车型SUV上。该车系自2002年上市后至今有10年以上的歷史，期间歷经了两代大改款，2015年底时，在台北国际车展上展出了第三代油电概念车Murano。
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日产西玛（日产・シーマ，Nissan CIMA）是一款由日产汽车出品的大型豪华轿车，1988年推出至今。 此车型前后共推出了四代，第一至四代基于日产公爵，定为次于日产President。第五代车型基于同期的第二代日产风雅开发，出口到北美市场的第三代、四代、五代车。
日产Cedric（日语：日产セドリック）是由日本日产汽车于1960年-2004年间生产的中大型豪华轿车，拥有姊妹车型Gloria。台湾裕隆汽车正式翻译为“胜利”，在中国大陆的正式翻译则为“公爵”。 “Cedric”出自於童话《小公子西迪》，象征着这款车有着欧洲贵族的气派。此款车。
日产March（日语：日产・マーチ）是由日本日产汽车自1982年起生产销售的小型掀背车。台湾裕隆汽车正式翻译为进行曲，台湾消费者习惯以「马曲」、「骂取」以及「麻糬」称之，在中国大陆的正式翻译则为玛驰。 此款车在日本市场的对手有本田飞度、丰田Yaris等车款，印度和印尼以外的亚洲国家皆称为March。
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