九龙巴士27线是香港九龙一条来往顺天及旺角的循环巴士路线，途经四顺、牛池湾、新蒲岗及九龙城。 九龙巴士27X线是27线的特別班次，来往顺天及奥运站，只於星期一至五上午及下午繁忙服务，於九龙城至旺角一段取道九龙城天桥、亚皆老街天桥，在亚皆老街只有限度设站。 本线於1982年9月9日开办，当时的编号是27K，来往顺天至旺角火车站（现称旺角。
旺道、樱桃街、大角咀道、樱桃街、亚皆老街、新填地街、旺角道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、屯门公路、青朗公路（大欖隧道）、元朗公路、唐人新村交匯处、朗天路、天福路、天城路、天龙路、天葵路、天华路、天城路、天恩路、天荣路及天瑞路。 具体停站请参考资讯框。
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Lok Street），是香港的一条街道，位於九龙旺角西部， 北起旺角道，南至亚皆老街。曾是售卖雀鸟、鸟笼及相关用品的集中地，因而有「雀仔街」之称。 康乐街本来连接旺角道至山东街。1990年代中后期，亚皆老街以南的一段康乐街连同其他五条街道（统称「旺角六街」）因配合土地发展公司的重建计划而封闭，原址。
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角及奥运站，途经象山邨、梨木树、北葵涌（和宜合道）、华员邨、长沙湾、深水埗（荔枝角道）及旺角。 1981年9月7日：32M线投入服务，来往石围角及旺角地铁站，以配合石围角邨落成。 1981年12月10日：往石围角方向不再绕经大陇街。 1982年5月16日：由旺角地铁站延长至大角。
九龙巴士16线是香港九龙的一条巴士路线，来往蓝田（广田邨）与旺角（柏景湾），途经观塘、牛头角、新蒲岗、九龙城、旺角、大角咀等地。 本线另设特快特別路线16X与16P线，前者起讫点与主线16相同，但改经观塘绕道，不经观塘至九龙湾，只於星期一至五上午繁忙时间、星期六上午繁忙时间过后日间提供往旺角。
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香港巴士路线主题 九龙巴士72X线是香港一条来往大埔中心及旺角（柏景湾）的巴士路线，途经吐露港公路、狮子山隧道、九龙塘、旺角。 1985年9月26日：配合吐露港公路通车，开办特快路线为第72X，是新界区首两条特快路线之一（另一条为74X线开办），当时来往大埔中心及大角咀码头。 1992年6月1日：增设空调巴士服务。。
旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、樱桃街及海景街。 奥运站开经：深旺道、樱桃街、大角咀道、樱桃街、亚皆老街、新填地街、旺角道、弥敦道、荔枝角道、黄竹街、汝州街、钦州街、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、葵富路、兴芳路、大窝口道、葵盛围及葵联路。 具体停站请参考资讯框。
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旺角（英语：Mong Kok）是位於香港九龙西部一个已消失的海角，旧称望角，位於油尖旺区北部，是香港著名的旅游和购物区之一。旺角新旧楼宇林立；旧住宅楼宇地铺多为商店或餐厅。以弥敦道为界，购物中心集中在东面，而西面则以传统民生活动为主。区內交通发达，有巴士及港铁（荃湾綫和观塘綫），更有专线小巴通宵行驶。
油旺地区规划研究（英语：Yau Mong District Study）是由市区重建局於2017年5月推行的研究计画，內容为针对香港油麻地及旺角两区的市区重建计划，结果已於2021年9月公布。该规划研究范围为北起界限街、南至佐敦道、东起染布房街、西至深旺道、渡船街，共佔地212顷。 油旺。
2021年1月25日：272E线加强服务： 九龙区总站迁往旺角（柏景湾）； 往旺角（柏景湾）方向，於长沙湾道近钦州街交界改经钦州街、荔枝角道、上海街、亚皆老街、樱桃街及海泓道前往旺角（柏景湾）； 往太和方向，经海泓道、樱桃街、海景街、奥运站巴士总站、深旺道、樱桃街、大角咀道、櫸树街、晏架街、旺角道、弥敦道返回长沙湾道原有路线；。
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2016年旺角骚乱，香港政府称旺角暴动、旺角暴乱，其他媒体又称旺角冲突、旺角大冲突，亲本土派称爲鱼蛋革命、鱼蛋骚乱、旺角大起义。另外，由於当年事发时是在丙申年，因此也有人称之为丙申旺角事变。是一场在2016年2月8日夜晚至2月9日早晨（农历新年年初一至年初二之夜）於香港旺角发生的警民冲突事件。。
旺角再游行是2019年8月3日香港九龙发生的游击式多重示威。原定游行路线本为由大角咀晏架街游乐场游行至110米外的樱桃街公园，以「五大诉求」为主题，包括2020年普选立法会。也有大量市民由大角咀走至旺角，再兵分三路至尖沙咀、红磡及黄大仙聚集和示威，至翌日凌晨散去。旺角。
角道、东京街、广利道、长发街、保安道、兴华街、长沙湾道及荔枝角道。 美孚开经：长沙湾道、蝴蝶谷道、葵涌道、荔枝角道、大南西街、青山道、兴华街、保安道、东京街、荔枝角道、弥敦道、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、太子道东、观塘道、振华道及乐华邨通道。 2A线具体停站请参考资讯框 2X。
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九龙巴士272X线是72X线的特別班次，来往大埔中心及旺角东站，途经白石角、香港科学园、青沙公路往返大角咀及旺角，本线是继272P线后大埔区第2条途经青沙公路的常规专营巴士路线。 2015年1月12日：272X线开办，並於青沙公路转车站设有与其他九巴路线的八达通转乘优惠。 2015年3月21日：增设到站时间预报。。
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九龙巴士52X线是香港的一条日间巴士路线，提供空调巴士服务，来往屯门市中心及旺角（柏景湾）。此路线被归类为特快路线，然而介乎屯门置乐花园至深井之间的一段需绕经青山公路，令实际上途经的快速公路路段只有屯门公路近深井的一段及荃湾路。 1973年7月16日：本线前身52线投入服务，以配合50线（原称16线。
九龙巴士287X线是一条新界市区的巴士路线，循环来往沙田（水泉澳）及佐敦，途经沙田围、秦石邨、大围、青沙公路、佐敦、油麻地、旺角及大角咀后，取道青沙公路返回大围及沙田。 九龙巴士287P线是287X线的特別班次，由沙田（水泉澳）开出单向前往油麻地，只在星期一至五上午繁忙时间服务。。
九龙巴士44线是香港一条来往青衣邨及旺角东站的日间巴士路线，是青衣岛首条对外的专营巴士路线。 1975年10月20日：因配合青衣大桥落成及青衣墟乡亲要求而投入服务，成为青衣岛的「开荒牛」，当时是来往荔枝角（桥底）及青衣墟（青衣总站位於现今的天主教圣多默宗徒堂附近，即青衣邨总站对面）。当时除了途经青衣。
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旺角（柏景湾）。 本线另设293S线特快特別服务，来往坑口（银澳路）及美孚，途经观塘绕道，仅於深宵时份服务。 N293线与293S线去程及回程分別於太子道西及亚皆老街只停首及尾站，是少数以半直通路线模式运作的深宵巴士路线之一。 1989年11月20日：本线前身293S开办，由宝林开往旺角，总站位於先达广场对出。。
角街、乙明邨街、沙角街、沙田围路、大涌桥路、石门交匯处、亚公角街、恒信街、富安花园巴士总站、恒信街、马鞍山路、恒康街、西沙路及锦英路。 具体停站请参考资讯框 N287 经：么地道、漆咸道南、梳士巴利道、弥敦道、亚皆老街、新填地街、旺角。
香港巴士路线主题 九龙巴士93K线是香港一条来往宝林及旺角东站的巴士路线。 本线是全港最后4条提升为全空调服务的巴士路线之一（另外3条为九巴5A线、16线和98A线），亦是新界区最后一条提供非空调巴士行走的路线。 九龙巴士93P线是93K线之特別班次，来往宝林及旺角（柏景湾），於观塘至九龙湾之间经康寧道及振华。
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